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途经济南这一重要国道改线,计划工期3年

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济南市生态环境局发布《关于对拟审查的公示》。公示信息显示,国道路线全长超33公里,其中部分路段为双向八车道。工程计划工期36个月,项目建成后,原有G线变为市政公路。G东深线黄河北段穿越济阳区、天桥区、规划先行区核心区,过境交通与城市交通混行,车流量大,影响城市发展及居民出行。为消除G东深线穿越规划先行区核心区的现状,充分发挥G干线公路功能,为先行区启动提供交通支持,提出对G东深线改建。改建路线起点位于回河镇南陈庄G与规划G黄河大桥衔接处(K0+),自此向西,北绕先行区至G后折向南,西绕先行区,终点位于G青兰线(K33+南接在建齐鲁黄河大桥。推荐方案路线全长33余公里,全线采用一级公路标准,设计速度80公里/小时,其中国道至国道段为双向八车道,路基宽度为41.5米,其余路段为双向六车道,路基宽度为34米。全线设大桥米/4座,中桥米/4座,涵洞56道;新建互通式立体交叉4处(其中与京沪高速交叉处为全互通立交,起点、G、G交叉处为带平面交叉的互通立交),利用拟建G互通立交1处,设置分离式立体交叉3处(上跨青银高速1处,利用石济客专及联络线桥梁下穿1处,上跨邯济铁路1处),设置平面交叉23处;养护工区1处;京沪高速互通匝道收费站1处。拟建项目永久占地.14公顷,临时用地23.14公顷,其中耕地.66公顷(包括基本农田.47公顷)和其他农用地55.21公顷,建设用地39.23公顷和未利用地2.18公顷。项目估算总投资.12万元,其中环保投资.53万元,计划工期36个月。项目建成后,原有G线变为市政公路,本次新建段作为G线干线公路。来源:齐鲁晚报


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