4月29日，杭州市规划和自然资源局发布《轨道交通四期项目线路选址规划》招标，进行杭州轨道交通规划建设现状评估；提出轨道交通四期选线方案；提出轨道交通四期站点及配套设施选址方案。▲招标信息截图杭州地铁四期建设规划研究规模约.6公里，共涉及12条线路，主要包含5条新建线路和7条既有线路延伸线。四期规划年限为年-年。昨日，一份标明时间为3月份的《杭州市轨道交通线网规划和四期建设规划》汇报文件在杭城坊间疯传，该文件主要涉及杭州轨道发展现状、杭州轨道交通线网规划、四期建设规划建议方案等内容。其中关于四期建设规划建议方案尤为引人注意，如按此建议实施，目前地铁暂未触及的闲林街道、崇贤街道、运河街道等区域都将迎来地铁规划！赶紧来看看具体的四期建设规划建议方案内容吧！01新增线路一：32号快线线路概况：起于三江汇，止于临平，为南北向快线，与东西方向的机场快线在CAZ地区交汇换乘，形成市区十字骨架，实现核心区对外的轴带辐射，整体提升杭州地铁网络运输效率；主要功能：快线成网，实现三江汇/临平等重要发展板块与核心区的30分钟直达；支撑重点区块发展（三江汇、白马湖创意城、望江新城、钱塘智慧城等）；瞄固枢纽节点（临平北站、余杭高铁站、城站火车站等）；衔接都市区轨道，海宁、桐乡、诸暨方向；增强区域辐射力。▲32号快线线路示意02新增线路二：12号线（6号线双浦段拆分）线路概况：起于三江汇双浦地区，止于瓶窑，全长40公里，其中新建34公里。主要功能：支持重点地区发展，实现三江汇地区与科创大走廊的直接联通。提升西部、南部地区的轨道直连，实现未来科技城地区与之江、滨江等地区的联通，避免穿越主城区，缓解城市中心区地铁站点客流压力。支撑西站建设“轨道上的杭州”样板区，加强西站交通枢纽的集疏运能力，支撑西站新城建设。▲12号线线路示意03新增线路三：14号线（3号线支线拆分）线路概况：拆分3号线小和山支线，北段自百家园路站向北经过紫金港科技城、北部软件园、杭钢新城等地区，止于崇贤地区；南段自小和山站向南沿闲富路、九龙大道接入6号线高桥站，全长47.2公里。主要功能：增强大城北地区轨道服务，带动沿线紫金港科技城、北部新城、杭钢新城等地区发展；增加富阳往主城方向的联系通道，同时也加强富阳与科创大走廊的联系；促进高校科研创新的技术转换，实现小和山高教园、浙大紫金港、紫金港科技城等的互联互通。▲14号线线路示意04新增线路四：15号线线路概况：起于崇贤地区，止于萧山临浦，全长51.5公里，设站38座。主要功能：支持大城北地区发展，解决大城北南北向轨道交通薄弱问题，实现与CAZ的便捷联系；强化市级中心（钱江新城和钱江世纪城）的辐射力，进一步加强对大城北、临浦等地区的带动；填补轨道服务薄弱区，加强绍兴路沿线、省妇保、医院等轨道需求较大区域服务；南北穿越主城核心区，预测客流强度较高。▲15号线线路示意05新增线路五：17号线线路概况：起于老余杭，止于西湖大学，全长25.6公里。主要功能：强化未来科技城南北向轨道服务，进一步提升未来科技城东侧的轨道服务；满足大型居住区轨道出行需求，解决闲林大型居住区轨道诉求；加强西湖大学与未来科技城的轨道联系，支持西湖大学、云谷等重点项目的发展。▲17号线线路示意06新增线路六：11号线（一期）(备选）线路概况：起于钱江世纪城，止于钱塘新区，全长27.5公里。主要功能：支持拥江发展的重要轨道走廊。串联钱江世纪城、萧山科技城、空港新城与钱塘新区沿江四大拥江发展重点片区，是江南拥江发展的重要轴线。提升CBD的对外辐射力，进一步加强钱江世纪城、亚运村的轨道覆盖。支撑重大项目发展，线路支持萧山科技城以及钱塘新区等重点地区发展。▲11号线（一期）线路示意07西部地区延伸三条线路2号线西延：从2号线良渚站，沿古墩路-前程路延伸至瓶窑镇，长7公里，设站3座，实现了良渚文化村、瓶窑镇的轨道服务。4号线西延+南延：西延：从4号线紫金港站，向西北延伸至西湖大学，长4.0公里，设站3座，加强西湖大学、紫金港科技城等地区的轨道服务。南延：从浦沿站南延至汽车南站，长1.5公里。5号线西延：从5号线老余杭站，向西延伸至杭临线南峰村站，长7公里，设站3座，加强南湖新城的轨道服务，支持之江实验室、达摩院等重点项目发展。08临平地区延伸两条线路3号线北延：从3号线一期终点站星桥路站出发，沿世纪大道、东湖路至余杭经济技术开发区，长12.9公里，设站8座。加强临平新城中心、余杭开发区北部及运河片区轨道覆盖；串联临平老城、新城区并实现与主城的快速对接。9号线北延：从9号线昌达路站出发，经原钱江开发区延伸至塘栖工业园，长13公里，设站6座，带动原钱江开发区的发展，加强塘栖地区的轨道服务。09富阳延伸6号线6号线南延：从6号线桂花路站，向南延伸至富阳站，长8.5公里，设站3座，加强富阳主城区与江南新城的便捷联系，同时强化富阳站的交通衔接。6号线北延：从6号线枸桔弄站出发，沿华中路延伸至龙山公园，长6.5公里，设站5座，加强了城北丁桥、田园和半山地区大型居住组团的轨道服务。10加强景区服务，延伸2条线路10号线南延：从10号线浙大站出发，沿玉古路-灵隐路-梅灵路-枫桦路过江后延伸至湘湖南侧亚太路，长26公里，设站10座，提升景区轨道服务，强化三江口与主城核心区的便捷联系，同时促进三江口两岸融合发展。1号线南延：从1号线湘湖站，沿风情大道、湘浦路延伸至湘湖景区（蜀山路），长3.2公里，设站2座，加强对湘湖风景区的轨道服务。11大、中、小三个方案比选01小方案02中方案03大方案从以上内容可以看到，小方案：总规模.5公里：新建4条线路，.4公里；延伸6条线路，64.1公里；中方案：总规模.6公里：新建5条线路，.5公里；延伸6条线路，79.1公里；大方案：总规模.1公里：新建6条线路，.5公里；延伸6条线路，89.6公里。由于此分文件在3月份制定，而在随后四月份的招标中，明确四期建设规模约.6公里，与文件中的中方案较为吻合，可见，中方案成为最终上报批复的可能最大。年24条线公里目前，杭州已获得轨道交通一、二、三期及三期调整建设规划的批复，涉及的12条地铁线路已全面开工建设，其中1、2、4、5、16号线已开通运营，开通运营里程达公里，到亚运会期间，这些线路全部建成，杭州总运营轨道总里程将达公里。原规划线路，仅余33公里未建。通过杭州轨道交通四期的规划建设，至年，杭州轨道交通线网将增至17条地铁线，总里程公里。远期至年，通过建设“双十字”快线网和对重点发展地区及轨道薄弱地区普线加密，将形成总规模24条线路、总里程约km的轨道交通网络。其中快线4条，km；普线20条，km。▲年远景线网规划图01至年4条轨道快线02至年20条普线▲至年普线加密示意▲核心区至年普线加密▲三江汇至年普线加密▲城西科创大走廊至年普线加密▲钱塘新区至年普线加密▲大城北至年普线加密
转载请注明：http://www.abachildren.com/hbyx/7937.html
联系电话：