研究白癜风的专家 https://news.39.net/bjzkhbzy/171218/5941636.html04:12齐鲁网·闪电新闻3月11日讯年3月8日，习近平总书记在参加十三届全国人大一次会议山东代表团审议时，要求山东发挥自身优势，努力在发展海洋经济上走在前列，加快建设世界一流的海洋港口。牢记嘱托，山东省港口集团纵深推进一体化改革，年货物吞吐量突破16亿吨，位居全国首位，集装箱吞吐量突破万标箱，增幅连年超过全国沿海港口平均水平。最近，信风海运收到一笔时效性要求极高的订单：只装有卷钢的集装箱要在7天内从日照抵达广东南沙港。在以前，这是个几乎不可能完成的任务，但这次，通过日益加密的青岛——日照内支线，这批货物及时搭上了青岛港的干线船，第二天就顺利发往广东。信风（宁波）海运物流有限公司日照办事处负责人李保书说：“5年前的时候，我们在日照只有一条到东北的航线，经过这几年的整合，发展到现在的近10条航线，最近3年我们的箱量已经实现了4倍的增长。”如今，青岛港与日照港的内支线已经实现了一天两班次，借助青岛港的枢纽港作用及内外贸航线优势，各港口之间开通内支线，形成“微循环”，释放出一体化倍增效能。山东港口日照港集发公司市场开发部副经理费洪涛说：“1-2月份随着日照港内外贸航线不断拓展，日照港集装箱量同比增长16.7%，尤其是外贸箱量实现了同比增长%的飞跃式发展，为日照腹地外贸客户提供全新物流通道，助推临港产业蓬勃发展。”成立三年多来，山东港口航线总数已达条。其中外贸航线条，密度和数量居北方港口首位，为黄河流域出口货物降低20%以上物流成本。为了实现世界一流海洋港口建设的目标，山东整合沿海7市的港口，在山东港口旗下青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港四大港口集团和投控、物流、贸易、航运等12个板块集团，实现了港口规划“一盘棋”、管理服务“一张网”、资源开发“一张图”。山东省港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利说：“山东港口作为一个基础性的设施，是中亚五国天然的出海口，特别是面向太平洋方向。所以说我们要发挥好港口的枢纽作用，把我们这种东西互济陆海联动的优势发挥出来。”青岛融汇同创是一家专业经营铁矿石业务的贸易公司，在山东港口多个板块联动的帮助下，业务总量已经突破万吨。眼下，他们正在和贸易集团洽谈成立联合采销平台，利用港口的综合优势共同经营矿石业务。青岛融汇同创国际贸易有限公司总经理颜廷凯说：“从国外四大矿山直采，然后共同经营，然后落地。我们之间的合作可能就不仅局限于单纯的买卖或者是服务，各自发挥各自的优势，把铁矿石的贸易业务做大做强。”大刀阔斧改革成效不断涌现，智慧绿色升级也在加速演进。目前，青岛港前湾港区自动化码头三期正在热火朝天地建设、调试，朝着全面自主化加速前进。山东港口青岛港自动化码头副总经理张峰说：“我们先后开展了基础电控、智能感知等五大关键系统的原创性、引领性科技攻关，实现了港口装备从芯片到螺丝的全面国产化，真正把关键核心技术牢牢地掌握在自己手中，打造中国式现代化智能码头新样板。”三年改革，破局新生。对标国际先进港口，山东港口向着世界一流海洋港口快步迈进，原油、铁矿石、铝矾土、粮食吞吐量居全国第一，年进口量分别占全国总量的1/3、1/4、3/5、1/5，外贸吞吐量全国第一。山东省港口集团党委书记、董事长霍高原说：“在山东走在前开新局中更好的发挥港口枢纽性基础性的支撑作用，为国家发展和强省建设作出我们山东港口新的更大的贡献。”
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