贵阳地铁3号线线路图。
国道改扩建是由辖区政府出资修建吗？
网民留言：G惠水县猪帘洞至长顺县马路公路改扩建工程（惠水段）年就开始了。然而，几公里的路，这么久了都还是个半拉子工程，造成老路不管，新路不修的状态。反映到地方政府，回复说是县里缺少资金，正在融资。请问，国道改扩建资金仅是由县级政府出资修建吗？
长顺县政府回复意见：网友您好！现将有关情况回复如下：
经调查，国道G项目（长顺段）起点位于G惠水县与长顺县交界处，经长顺县白云山镇、广顺镇，终点位于长顺县与安顺市西秀区交界处，接G安顺市境内起点。全长40.14km，按二级公路标准改扩建，设计时速40km/h。长顺县白云山镇区过境段路基宽度为28米，广顺镇区过境段路基宽度为40米，其余路段路基宽度为12米，路面结构为沥青混凝土路面。该项目已纳入交通运输部“十三五”交通运输专项建设规划中期调整方案项目建设计划。项目总投资7.5亿元，上级补助资金3.亿元，县级配套资金3.65亿元。目前，路基工程完成38公里，级配碎石层铺设完成32公里，水泥稳定碎石层铺筑完成30公里，沥青摊铺（第一层）完成18公里。项目总体形象进度达90%，预计今年底建成通车。
按照该项目线路设计，途经长顺县白云山镇鼠场社区部分路段为改道新建，原老路（长顺县境内路段5.24公里，共争取中央车购税补助资金.60万元，县级配套资金.70万元）已纳入“畅返不畅”项目建设计划，已于年5月启动建设，7月底完工。
您反映的G惠水县猪帘洞至长顺县马路公路改扩建工程（惠水段）项目建设单位为惠水县交通运输局。我们已积极对接协调惠水县交通运输局加快新线建设进度和老线改选工作，目前正处于施工阶段。
贵阳地铁三号线太慈桥站何时开建？
网民留言：我们是青山小区的居民。ymh地铁3号线太慈桥站修建在我们小区与国际城交界处是非常合理的，它的设置将极大的方便太慈桥片区居民的出行。这些年，太慈桥片区居民饱受拥堵之苦，每天大人和孩子花很多时间和精力奔命在上班和上学的路上，因此，大家盼望太慈桥地铁站赶快修好，早点享受地铁交通的便利。但太慈桥地铁站到今天都未如期开工。
贵阳市政府回复意见：网友您好！针对您的留言，贵阳市政府高度重视，即督促贵阳市城市轨道交通集团有限公司、南明区政府调查处理。现将有关情况回复如下：
经调查，地铁3号线太慈桥站位于南明区太慈社区中铁建国际城小区与青山小区之间。目前，受施工运输通道及房屋征收影响，暂无法开展实质性的施工作业，只进行了部分围挡、绿化迁移、管线迁改等前期准备工作。主要原因：一是太慈桥站周边施工环境复杂，市政道路狭窄，路面宽度仅6.2米，无法满足大型施工车辆进出的要求，导致工程车辆及设备无法进入，需临时借用中铁建国际城小区内部的道路。二是部分施工用地未移交。太慈桥站涉及征收中铁建国际城小区范围内约平方米土地。因开发商中铁建地产贵州公司与小区业主就该部分用地的权属有争议，导致该场地不能移交。三是房屋征收未完成。据统计，还有1.1万平方米房屋未征收，原因是该部分房屋均为外来户自建房，无产权手续，南明区征收局无法进行征收补偿。
为解决施工道路问题，年6月5日，南明区太慈社区服务中心组织贵阳市城市轨道交通集团有限公司、中铁隧道局、开发商中铁建地产贵州公司、中铁建国际城物业公司、小区业主代表等，就借用小区内部道路等进行现场踏勘并召开专题会议。经协商，中铁建国际城物业公司和小区业主代表原则同意借用小区内部道路的相关方案（该小区共有住户户，其中户签字同意借用小区内部道路方案），并明确由中铁建国际城物业公司与施工单位中铁隧道局签署道路使用协议。但在项目的推进过程中，中铁建国际城物业公司和小区部分业主反悔，拒绝在协议上签字，导致借道方案无法实施，太慈桥站建设被迫停工。
针对以上情况，目前，南明区政府、贵阳市城市轨道交通集团有限公司正积极与开发商中铁建地产贵州公司、物业公司、小区业主协调，争取尽快解决太慈桥站运输通道及土地移交等问题。同时，南明区城管局已下达拆违通知书，计划采取有效措施实施拆除。现施工人员、机械设备等均已准备就绪，施工通道及房屋征收问题一经解决，即可进场施工建设。
建议大方县牛场乡红岩洞渡口架桥
网民留言：千百年来，红岩洞渡口一直是大方县马场镇牛场乡，纳雍县乐治镇、老凹坝等乡镇十几万群众走亲访友、经济往来的主要通道之一，每年人流量达10万人次以上。但由于多方因素制约，该河段上下余里以内无一桥梁。百里河段，人们一直靠渡船通行，若遇天气恶劣，渡船停运，则需绕行木空河，甚至近百里的六圭河，通行极为不便，严重制约了地域经济的发展。渡改桥是该区域两岸人民期盼的千百年梦想，红岩洞渡口改渡建桥势在必行。
﹝回复意见﹞网友您好！针对您提出的建议，大方县政府高度重视，即责成大方县交通运输局调查研究。现将有关情况回复如下:
经调查，红岩洞渡口位于大方县牛场乡、纳雍县玉龙坝镇、织金县金龙乡三县交界处。为解决交通闭塞的问题，年3月，大方县政府即责成大方县交通运输局研究并谋划大方县牛场乡至纳雍县玉龙坝镇的公路项目，拟建起点为牛场，经中坝、红岩洞，止于纳雍县玉龙坝镇，接G76厦蓉高速公路匝道。该条公路项目全长约25公里，技术等级为三级公路，含大桥1座，总投资约2.65亿元。
今年以来，大方县交通运输局与纳雍县交通运输局多次对接沟通，认真研究了在红岩洞渡口架桥的重要性，并就布局、路线走向进行了分析研究。大方县政府已责成大方县交通运输局将该项目列为近期重点项目，拟纳入“十四五”规划。目前，资料收集正在有序进行，争取尽早立项组织实施。
来源：贵州省人民政府网
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